رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، در گفتگو با خبرگزاری برنا درباره هزینههای مربوط به فرآوردههای نفتی، جزئیات جدیدی از قیمت تمامشده بنزین تولید داخل و وارداتی ارائه کرد.
هزینههای تولید و توزیع بنزین بدون احتساب نفت خام
به گفته سپهوند، طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، هزینههای مربوط به تولید، عرضه، حملونقل و پرداخت حق جایگاهداران برای هر لیتر بنزین، در حال حاضر بین ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان برآورد میشود. وی تأکید کرد که در این محاسبه، قیمت نفت خام لحاظ نشده است.
چالش واردات بنزین و فشار بر منابع ارزی دولت
سخنگوی کمیسیون انرژی با اشاره به ناترازی بنزین، نکات زیر را در خصوص واردات مطرح کرد:
- مبنای قیمت واردات بنزین، قیمت فوب خلیج فارس است که دولت ناچار به پرداخت آن برای جبران ناترازی است.
- در سال گذشته، دولت حدود ۵ تا ۶ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کرده است.
- اگرچه میزان واردات در سال جاری نسبت به سال گذشته کاهش یافته، اما همچنان فشار قابل توجهی بر منابع ارزی دولت وارد میکند.
تحلیل قیمت ۸۸ هزار تومانی بر اساس قیمت نفت خام
سپهوند در پاسخ به رقم اعلام شده مبنی بر حدود ۸۷ تا ۸۸ هزار تومان برای هر لیتر بنزین (بر اساس قیمت فوب خلیج فارس)، توضیح داد که اگر قیمت نفت خام نیز در محاسبات لحاظ شود، این رقم قابل توجیه است. وی افزود:
اگرچه نفت خام مورد استفاده پالایشگاههای داخلی وارداتی نیست و از منابع داخلی تأمین میشود، اما دولت برای استخراج و انتقال نفت خام به پالایشگاهها هزینه میکند. با لحاظ کردن هزینههای استخراج و انتقال، رقم نهایی به عدد مورد نظر نزدیک خواهد شد.
وضعیت سهمیههای مصرفی مردم
در پایان، سپهوند با اشاره به سیاستهای فعلی دولت تصریح کرد که سهمیههای بنزین و قیمتهای مربوط به آنها برای مصرفکنندگان محفوظ است و قرار نیست تغییری در این بخش ایجاد شود. بحثهای مطرح شده بیشتر مربوط به بخشی از بنزین است که از طریق واردات تأمین میشود.
