فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست هماندیشی با جامعه مهندسان مشاور راه و راهآهن، بر ضرورت تبیین دستاوردهای مهندسان ایرانی در حوزههای راه، ریل، پل و تونل برای افکار عمومی، دانشگاهها و نسل جوان تأکید کرد. وی با قدردانی از نقش این بخش در اجرای پروژههای زیربنایی، بیان داشت که ارزان بودن پروژهها تنها به معنای کاهش هزینه نیست، بلکه طراحی باید به گونهای باشد که از تحمیل هزینههای بیشتر جلوگیری کند.
تأمین مالی و حفظ سرمایه انسانی
وزیر راه و شهرسازی به مشکلات مالی شرکتهای مشاور و تأثیر آن بر مهاجرت نیروهای متخصص اشاره کرد و از پیگیری موضوع برای پرداخت مطالبات با همکاری سازمان برنامه و بودجه و شورای عالی فنی خبر داد. وی بر ضرورت تأمین منابع مالی برای حفظ سرمایه انسانی در این بخش تأکید نمود.
ملاحظات زیستمحیطی و اجتماعی در طراحی پروژهها
صادق همچنین تصریح کرد که هدررفت سرمایه تنها به مصالح ساختمانی محدود نمیشود و طراحی پروژهها باید با در نظر گرفتن آثار زیستمحیطی و اجتماعی انجام شود. وی افزود مشاوران باید در برابر تصمیمهایی که به محیطزیست، کاربریهای عمومی یا منافع مردم آسیب میزند، گزارشهای کارشناسی شفاف ارائه کنند. پیشبینی الزامات زیستمحیطی در مرحله طراحی، مانند احداث زیرگذر در مسیرهای عبوری از زیستگاه گونههای جانوری، هزینهای به مراتب کمتر از اصلاحات پس از اجرا دارد.
اهمیت گزارشهای جامع مشاوران
وزیر راه و شهرسازی بر لزوم بررسی آثار اجتماعی پروژههای بزرگراهی و آزادراهی تأکید کرد و گفت تصمیمگیری مدیران باید بر پایه گزارشهای جامع مشاوران درباره پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی پروژهها انجام شود. وی با اشاره به شرایط جدید کشور، خواستار بازنگری در برخی طرحهای زیرساختی و تشکیل کارگروهی مشترک با مشارکت مهندسان مشاور برای بررسی میزان بهرهوری پروژهها شد.
صادق اتمام طرح جامع حملونقل کشور را فرصتی برای بازنگری در اولویتبندی پروژهها ذکر کرد و گفت با توجه به تحولات سالهای اخیر، از جمله تهدید زیرساختهای حملونقل، لازم است ملاحظات پدافند غیرعامل نیز در نظر گرفته شود.