وزیر راه و شهرسازی در نشستی با جامعه مهندسان مشاور راه و راهآهن، با اشاره به بازسازی سریع زیرساختهای آسیبدیده در جنگ، این روند را نشاندهنده توان بالای مهندسی کشور خواند. وی بر لزوم تبیین دستاوردهای مهندسان ایرانی در حوزههای راه، ریل، پل و تونل برای افکار عمومی، دانشگاهها و نسل جوان تأکید کرد.
اولویتبندی پروژهها و پدافند غیرعامل
وزیر راه و شهرسازی از بازنگری در اولویتبندی پروژههای عمرانی، تقویت ملاحظات پدافند غیرعامل و استفاده از فناوریهای نوین در صنعت راهسازی خبر داد. وی همچنین بر ضرورت توسعه صادرات خدمات فنی و مهندسی تأکید نمود.
ارزانسازی و حفظ سرمایه انسانی
صادق با بیان اینکه ارزان بودن پروژهها تنها به معنای کاهش هزینه نیست، بلکه طراحی باید به گونهای باشد که از تحمیل هزینههای بیشتر جلوگیری کند، به مشکلات مالی شرکتهای مشاور و تأثیر آن بر مهاجرت نیروهای متخصص اشاره کرد. وی از پیگیری موضوع برای پرداخت مطالبات با همکاری سازمان برنامه و بودجه و شورای عالی فنی خبر داد و بر ضرورت تأمین منابع مالی برای حفظ سرمایه انسانی این بخش تأکید کرد.
ملاحظات زیستمحیطی و اجتماعی در طراحی پروژهها
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد که هدررفت سرمایه تنها به مصالح ساختمانی محدود نمیشود و طراحی پروژهها باید با در نظر گرفتن آثار زیستمحیطی و اجتماعی انجام شود. مشاوران باید در برابر تصمیمهایی که به محیطزیست، کاربریهای عمومی یا منافع مردم آسیب میزند، گزارشهای کارشناسی شفاف ارائه کنند. وی با اشاره به ضرورت پیشبینی الزامات زیستمحیطی در طرحهای راهسازی، از جمله احداث زیرگذر در مسیرهای عبوری از زیستگاه گونههای جانوری، افزود: پیشبینی این موارد در مرحله طراحی، هزینهای به مراتب کمتر از اصلاحات پس از اجرا دارد. صادق بر لزوم بررسی آثار اجتماعی پروژههای بزرگراهی و آزادراهی نیز تأکید کرد و گفت: تصمیمگیری مدیران باید بر پایه گزارشهای جامع مشاوران درباره پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی پروژهها انجام شود.