برنامه انصارالله برای وضع عوارض در دریای سرخ
جنبش انصارالله یمن پس از اعلام محاصره دریایی علیه عربستان سعودی در ۲۰ ژوئیه، بررسی دریافت عوارض از کشتیهای تجاری عبوری از تنگه بابالمندب را در دستور کار قرار داده است. این تنگه که دریای سرخ جنوبی را به خلیج عدن متصل میکند، یکی از مهمترین مسیرهای کشتیرانی بینالمللی محسوب میشود. با وجود انتشار این گزارشها، هنوز جزئیات اجرایی و زمانبندی دقیق این طرح مشخص نشده است.
اهمیت استراتژیک بابالمندب برای عربستان
تنگه بابالمندب به عنوان جایگزینی حیاتی برای تنگه هرمز در صادرات نفت عربستان سعودی شناخته میشود. هرگونه اختلال در تردد از این مسیر، نگرانیها را نسبت به کمبود عرضه نفت در بازارهای جهانی افزایش میدهد. از نوامبر ۲۰۲۳ و همزمان با آغاز حملات انصارالله در سواحل یمن، تردد دریایی در این منطقه با چالشهای جدی مواجه شده است. این گروه هدف از حملات خود را همبستگی با فلسطینیها در جنگ غزه اعلام کردهاند.
سابقه گزارشها درباره دریافت عوارض در سال ۲۰۲۴
- گزارش کارشناسان سازمان ملل در سال ۲۰۲۴ به ادعاهایی مبنی بر دریافت عوارض توسط انصارالله از برخی آژانسهای کشتیرانی برای عبور امن اشاره کرده است.
- این گزارش تأکید میکند که اطلاعات مذکور از منابع رسمی و تأییدشده اخذ نشده است.
- برخی تخمینهای تأییدنشده، میزان درآمد احتمالی از این عوارض را تا ۱۸۰ میلیون دلار در ماه برآورد کرده بودند.
حملات به کشتیهای تجاری در این منطقه که با هدف قرار گرفتن یک نفتکش سعودی در نزدیکی بندر جیزان ادامه یافته، تأثیرات قابلتوجهی بر زمان و هزینههای حملونقل دریایی داشته است؛ به طوری که عبور از بابالمندب به مقصد آسیا بهطور میانگین ۱۶ روز زمان نیاز دارد.